Po 10 automobilių su vidaus degimo varikliais, persėdau į naudotą VW ID.4. Pilnus 12 mėnesių fiksavau kiekvieną įkrautą kilovatvalandę, išleistą eurą ir nuvažiuotą kilometrą per visus keturis metų laikus. Čia rasite tikrą, sąžiningą, lietuvišką patirtį – be išankstinių nuostatų ir be rėmėjų įtakos.
Kai pradėjau svarstyti apie perėjimą prie elektros, internete radau dvi kraštutines stovyklas:
Niekur neradau aukso vidurio – ramios, objektyvios analizės iš realaus vartotojo, kuris neturi nuosavo namo su saulės elektrine ir automobilį naudoja tiesiog kasdieniams poreikiams tenkinti.
Todėl nusprendžiau atlikti eksperimentą pats. Nupirkau naudotą „VW ID.4" ir 12 mėnesių fiksavau absoliučiai kiekvieną įkrautą kilovatvalandę, nuvažiuotą kilometrą ir išleistą eurą. Šis tinklaraštis yra mano asmeninis, skaičiais grįstas dienoraštis – be jokių rėmėjų užsakymų, be filtrų ir be pagražinimų. Tik nuoga patirtis, kuri, tikiuosi, padės tau lengviau priimti savo sprendimą.
Kiekviena dalis — atskira tema su realiais matavimais ir sąžiningomis išvadomis.
Nuo 10 vidaus degimo variklių patirties iki pirmojo naudoto EV. Priežastys, dvejones sukėlę mitai ir atviras žvilgsnis į sprendimą persėsti prie „VW ID.4" vairo.
Praktinė trijų modelių analizė, naudoto elektromobilio tikrinimo užkulisiai ir svarbios detalės, kurias skelbimuose pardavėjai dažniausiai nutyli.
Tikslūs skaičiai ir reali patirtis: kiek sunaudojau kilovatvalandžių spaudžiant lietuviškam šalčiui, kiek kainuoja pakrovimas viešosiose stotelėse ir kiek tai atrodo lyginant su benzininiu automobiliu.
Multimedijos keistumai, operacinės sistemos „borto smegenų" atnaujinimai ir tikras kelionės testas iš Kauno į Nidą su pilnu automobiliu draugų.
Kaip įsirengti stotelę namuose nedidinant elektros įvado. Visos montavimo išlaidos, „VOOL" pasirinkimo priežastys ir visiškas ramybės jausmas kieme.
Vasaros sezono sąnaudos, pilna 12 mėnesių išlaidų suvestinė, visų metų laikų palyginimas ir atviras verdiktas: ar vertėjo persėsti prie elektros.
Papildoma dalisAtsakymai į skaitytojų diskusiją, atvira naudoto VW ID.4 išlaidų sąmata ir skaičiais pagrįstas EV bei VDV palyginimas.
Papildoma dalisPapildoma dalis, gimusi iš jūsų klausimų. Atsakau į dažniausiai užduodamus klausimus ir išsklaidau likusius mitus apie elektromobilių eksploataciją.
Nerašau užsakomųjų straipsnių, neimu pinigų iš gamintojų ir nerodau reklamų. Visi testai daromi savo lėšomis ir savo laiku. Jei šis dienoraštis jums buvo naudingas, galite savanoriškai paremti — kiekvienas indėlis padeda toliau matuoti ir rašyti sąžiningai.
Parama visiškai savanoriška. Turinys lieka nemokamas visiems.
Savo dienoraštį pildau kas dvi savaites. Palik savo el. paštą, ir aš asmeniškai tau brūkštelsiu trumpą žinutę, kai tik publikuosiu naują įrašą. Pažadu – jokio spamo, tik tikri skaičiai ir atvira patirtis!
Esu paprastas vairuotojas, ne inžinierius ir ne influenceris. Prieš metus persėdau į naudotą elektromobilį ir nusprendžiau viską fiksuoti skaičiais, kad kitiems būtų lengviau apsispręsti.
Turite klausimą apie VW ID.4, krovimą ar konkrečią projekto dalį? Parašykite — mielai pasistengsiu atsakyti į visus Jums rūpimus klausimus, galbūt tai taps nauja dienoraščio dalimi?
labas@evatvirai.lt